AutoFormplus R6的一大主要创新在于配合等效拉延筋应用的拉延筋缩减策略。此创新背后的主要意义在于支持用户在测定和优化拉延筋时操作简便和逼真的模型。缩减策略定义 了修改拉延筋模型的顺序、测量和范围，例如筋高、凸筋半径或凹筋半径。在此模型中，所有定义的测量会合并成一个参数让用户使用。无需进行很多的几何处理， 用户只需关注一个参数，即便在分析复杂零部件时也可有效率的进行工艺工程。通过该模型，工程内拉延筋处理与实际调试相匹配，操作也更简便。通过使用 AutoForm-Sigmaplus，该模型也可用于多重模拟。
除此之外，AutoFormplus R6让使用包边工艺的用户大大受益于全集成包边模解决方案的新功能。该集成提供了高效工作流和新近增强的图形用户界面的所有优点。AutoFormplus R6提供最先进的包边技术，例如滚包和机构包边及集成不同包边形式的组合包边。通过使用该版本，用户可以验证夹持机构设计的有效性，检测弹簧支持的滚轮是否按照预先设定的轨迹运动，评估潜在包边缺陷并预测包边后总成的回弹。该信息可作为对内板和外板进行回弹补偿，以及针对包边设备进行的任何调整的基准。通过使用AutoFormplus R6，根据选定的包边工艺，仅需2到6小时即可完成一个引擎盖的仿真模拟。这一卓越的速度也是AutoFormplus R6另一项实打实的利益。
Markus Thomma博士，AutoForm Engineering公司市场总监表示：为了符合此次新版本的座右铭，“扩展数字工艺链”，我们会邀请用户参加遍布世界各地，逾20场发布会，在活动中，用户会了解更多新知识，学习如何通过AutoFormplus R6获益更多。该新版本软件的发布让我们的用户进一步获利于AutoForm在钣金成形整体工程工艺的简化和加速方面不断做出的努力。