船舶运输控制系统是对船舶运输过程的有关信息进行传输、接收、存取、变换和反馈，并不断对过程进行调整和优化的控制管理一体化系统，涉及航海、通信、计算机、机电、自动控制、运输管理、船货代理、码头港务、商贸、金融及保险等专业技术。
船队控制系统主要由企业管理业务网和船岸通信网组成。单船控制系统是一个船舶自动化局域网，并通过全球海上遇险与安全系统GMDSS(Globe Maritime DistressandSafetySystem)，以单船作为一个节点，进入船岸通信网，实现船岸一体化管理。
船舶自动化系统是构成船舶运输控制系统的基础，主要包括无人值班机舱、集成驾驶系统、货运监控系统和船舶管理信息系统等。
1.无人值班机舱。包括主机遥控、机舱监控、柴油机工况监控、电站自动化、辅机调控及锅炉调节等。
2.集成驾驶系统。包括定位导航、电子海图、雷达标绘、自适应操舵及驾驶辅助决策等。
3.货运监控系统。包括液货装卸监控、冷藏船温度监控、船舶配载控制、船舶侧推控制、静电防护、火灾探测报警消防及甲板机械控制等。
4.船舶管理信息系统。包括动力监管、备件盘存、故障诊断及信息黑匣子等。
本书全面介绍了船舶运输控制系统的发展、构成和相关技术。船舶运输控制系统是一个控制与管理的综合系统，它包括了船舶各种机电设备的控制系统、通信导航系统、货物管理系统等船载设备，也包括船队管理系统。这些系统各自独立发展、推广已有相当时间。本书试图把它们放在船舶运输控制系统这样一个大框架中加以考察，以便它们参更好地相互配合，共同发展，有效地提高船舶运输的安全性和经济性。
目录:
引言
第一章 系统工程学概念与船舶运输控制
第一节 典型的大系统
第二节 控制论和信息论的应用
第三节 运筹学的应用
第二章 自动控制理论
第一节 经典控制理论
第二节 现代控制理论
第三章 计算机控制技术
第一节 计算机控制系统概论
第二节 分布式控制系统
第三节 可编程序控制器
第四节 现场总裁
第五节 人工智能与智能控制
第六节 控制系统建模与仿真
第四章 管理信息技术
第一节 管理信息系统
第二节 数据库设计及第四代语言
第三节 计算机网络通俗
第五章 无人值班机舱
第一节 无人值班机舱总体设计
第二节 主机遥控系统
第三节 集中监视与报警系统
第四节 柴油机工部检测系统
第五节 电站自动化系统
第六节 锅炉及焚烧炉自动控制
第七节 燃油粘度自动控制系统
第八节 分油机自动控制系统
第九节 柴油机冷却循环温度调节系统
第十节 泵系及空压机运行控制装置
第十一节 柴油机曲轴箱油雾探测器
第六章 集成驾驶系统
第一节 集成驾驶系统的总体设计
第二节 定位导航系统
第三节 电子海图系统
第四节 雷达标绘系统
第五节 自适应操舵系统
第六节 船舶辅助决策
第七章 货物安全运输监控系统
第一节 油船半年作业监控系统
第二节 船舶侧推控制系统
第三节 船用火灾探测报警系统
第四节 船舶易燃气体、有毒气体探测报警系统
第五节 惰性气体防爆系统
第六节 船舶消防系统
第七节 甲板机械控制系统
第八章 船舶管理信息系统
第一节 动力损管系统
第二节 备件盘存系统
第三节 故障诊断维修管理系统
第四节 人事综合管理系统
第九章 般队控制管理信息网络
第一节 船队控制管理发展概况
第二节 船舶运输综合信息显示
第十章 航务管理系统
第一节 船队控制模式
第二节 船队配置调度系统
第三节 船舶气象导航应用
第十一章 集装箱运输的计算机管理
第一节 集装箱运输与多式联运
第二节 集装箱运输管理信息系统
第三节 EDI技术及其在集装箱运输中应用
第四节 集装箱自动识别系统（AEI）
第十二章 机务管理系统
第十三章 船队安全监督系统
第十四章 全球海上遇险与安全系统
参考文献
